É necessário verificar frequentemente os pontos de ficha do circuito das bicicletas elétricas para evitar que os pontos de contacto produzam faíscas e aqueçam devido ao mau contacto; evitar a ocorrência de curtos-circuitos e acidentes de energia em série causados pelo envelhecimento e desgaste das linhas. Durante o uso normal do veículo elétrico, se ocorrer uma falha, uma organização ou pessoal de manutenção profissional deve ser selecionado e o dispositivo de proteção elétrica não deve ser desmontado sem autorização para garantir que o circuito elétrico e o dispositivo de proteção estejam intactos e eficazes. A bateria de uma bicicleta elétrica emitirá gases inflamáveis durante o carregamento, portanto, o carregamento não deve ser realizado em um ambiente estreito e vedado, mas deve ser realizado ao ar livre o máximo possível, ou a bateria deve ser removida e carregada separadamente. Ao carregar, escolha uma linha adequada, a colocação da linha deve ser fixa e instalada e dispositivos de proteção contra curto-circuito e vazamento devem ser instalados.
O tempo de carregamento de veículos elétricos deve ser mantido longe de materiais inflamáveis. Não deve ser carregado por muito tempo. Se o tempo de carregamento for muito longo, o superaquecimento do carregador pode facilmente causar um incêndio. Ao carregar, ele deve ser carregado de acordo com as instruções do manual. Em princípio, o tempo de carregamento não deve exceder 10 horas. . Ao carregar, o carregador deve ser colocado em um local onde seja mais fácil dissipar o calor; se a bateria da bicicleta elétrica for de baixa qualidade ou for usada por muito tempo, é provável que a temperatura do carregador esteja muito alta, causando incêndio, portanto, carregar durante o sono à noite não deve ser menosprezado.
Durante o processo de funcionamento das bicicletas elétricas, os pedais devem ser usados para auxiliar na partida e na subida para evitar corrente excessiva de partida e sobrecarga de peças mecânicas por um longo período, o que pode causar danos por superaquecimento nas bobinas do motor, circuitos, baterias e reguladores, e até mesmo levar a desastres. . Tente evitar dirigir em dias de chuva e trechos encharcados para evitar que a água entre no motor e provoque um curto-circuito durante o carregamento.
Além disso, na compra de veículos elétricos, as baterias de lítio devem ser a primeira escolha. Tem grande capacidade, baixo autoconsumo e menos poluição. Em seguida, as baterias secas de chumbo-ácido têm bom desempenho de vedação e não são fáceis de vazar eletrólito. É necessário evitar poluição, corrosão e danos causados por vazamento de eletrólitos. Ao adquirir um veículo elétrico, você também deve ler o manual do produto e operar de acordo com o manual, e escolher uma bateria que corresponda ao modelo e especificação do veículo elétrico, carregador e motor.
