1. Diferentes materiais
Os materiais de carros de gama alta e carros de gama baixa são diferentes. Com a demanda de resistência e leveza, os materiais da estrutura são gradualmente desenvolvidos a partir de ferro → aço cromo molibdênio → alumínio / carbono → titânio. Milhares de bicicletas de montanha são feitas de alumínio ou fibra de carbono. Esses dois materiais não são apenas leves, mas também não enferrujam. No entanto, centenas de bicicletas de montanha usam aço barato. O aço é pesado. Será difícil e fácil enferrujar no processo de pilotagem.
2. Transmissão diferente
A maior diferença entre mountain bikes e bicicletas comuns é que elas podem mudar a velocidade de acordo com a situação real. Os materiais de transmissão de centenas de mountain bikes são de aço e as pontas dos dedos são de plástico, então a força e a precisão podem ser imaginadas. A transmissão de milhares de mountain bikes é feita de alumínio e o mostrador também é feito de liga de alumínio. A precisão, força e peso são muito excelentes.
3. Diferentes freios
Centenas de bicicletas de montanha usam freio v ou freio a disco. O custo do freio V e do freio a disco é baixo e a impedância da tira e do bloco de freio excede a impedância da estrada. Para este tipo de freio, se você soltar a alavanca do freio quando começar a taxiar, mas a resposta é muito lenta. O freio a disco hidráulico é usado para milhares de mountain bikes. O freio a disco hidráulico é leve, o que torna a mountain bike mais flexível, não é fácil de travar e tem alta resistência, mas precisa de manutenção regular.
